絲路學是一門20世紀才問世的新學問,也是一門涵蓋了文化、歷史、宗教、民族、考古等人文科學,以及地理、氣象、地質、生物等自然科學的,匯聚了眾多學科、綜合研究多元文化的學問。
絲路學來自絲綢之路這一歷史性的文化概念的提出,並且最終得到了國際社會與學術界人士的共同認可。1868年,德國人李希霍芬對中國地貌和地理進行了規模宏大的綜合考察,回國後出任柏林大學校長,當選國際地理學會會長,致力於【中國,親身旅行和研究成果】寫作。他從親身的考察和得到的歷史資料中發現,古代在中國的北方曾經有過一條稱得上是絲綢之路的橫貫亞洲大陸的交通大動脈,由此在沿途留下了許多足以令後世讚嘆和瞻仰的遺蹟和文物。
李希霍芬的偶然發現,在以後半個世紀中竟演變成一場對中國歷史遺蹟和珍貴文物的浩劫。數以萬計的堪稱國寶的珍貴文物,從此流失海外。與此同時,絲綢之路經過歷史學、民族學、考古學、宗教學等多學科的考察和研究,也從中國黃河流域和長江流域的文明中心向西延展到了地中海東部利凡特海岸一些具有古老文明的城市。德國歷史學家赫爾曼在1910年發表的【中國和敘利亞之間的古絲路】完成了對絲綢之路的學術認證。後來經過他編著書籍加以宣揚,絲綢之路爲世人熟知。
平心而論,絲綢之路原本只是對亞洲東部和中部的歷史毫無所知的歐洲人,在經過實地考察之後從大量的歷史遺存中了解到的,當時已經人煙稀少的中國西部地區在千百年前曾有過輝煌的歷史,並且在古代亞洲東部地區和地中海之間,由於頻繁的使節往來、商品交換、宗教傳播和文化交流形成的必不可少的交通要道,也有過足以令人刮目相看的繁榮歷史。東方曾經有過的這種文明,本來足以使進入環球航行時代以來歐洲列強所標榜的『歐洲中心論』發生動搖。然而自從歐洲學術界提出絲綢之路之後,接下來就有『古巴比倫移民中國』、『腓尼基人航抵山東』、『中國人種西來』、『仰韶彩陶文化西來』、『中國青銅工藝西來』的學說接踵而來,似乎無論哪一樣新發現、新材料都在顯示中國文明的根在西方。足見絲綢之路的提出更深層次的問題是,歐洲人或者說歐洲的學術界想要指明東方文明源自西方。
來源:光明日報 |