| 8月1日，濟南市舊城開發投資集團對外公佈，將投資15億元修建濟南火車站北廣場，其中包括復建21年前拆除的老火車站以及行李房。濟南老火車站重建的信息勾起了一代濟南人的記憶，也引起了一些建築界專家非議：『一蠢，再蠢。』（據【東方早報】8月15日報道）
濟南考古研究所所長李銘認為，濟南老火車站影響了城市的發展，稱得上是一段可以觸摸的『立體歷史』。21年前拆掉一個城市的『立體歷史』，此乃『一蠢』。21年後的今天，官方後悔了，於是決定復建，被認為是『再蠢』――山東建築大學一位教授認為，原址已經破壞，建築材料與工藝也發生變化，圖紙現在找不到，怎麼可能恢復得原汁原味？ 官方不懂建築，以為只要『照葫蘆畫瓢』，原來的任何東西都能再現。最不可思議的是，自己不懂卻聽不進反對意見，所以就把一座具有『立體歷史』價值的老建築給拆掉了，所以又以為，只需『山寨』一下，那個老建築就能再回來，而且『原汁原味』。 這一問題中的最大看點還不是某些人的無知和一蠢再蠢，而是『拍腦門』決策：一些官員不習慣科學論證，不習慣廣聽各方意見，民意在他們眼裏更不知為何物，而任憑自己的感覺與好惡行事，拍拍腦門，一個決策就形成了。而監督機制虛置之下，不管是『拍腦門』，還是『拍大腿』出來的決策，都能暢行無阻。這種情況在城市規劃建設領域中尤為突出。 一座見證了清政府的滅亡到民國的轉變、到抗日戰爭時期日本人軍管鐵路，再到新中國成立後近百年歷史的老火車站，因『追求現代化建設、排斥資本主義』以及『民族自尊』等原因，被官方力排眾議而拆除；而21年後回過頭來看當年的拆除理由，覺得不對，說明思維進步了。遺憾的是，『拍腦門』的決策習慣仍然停留在21年前的水平。 歷史文化的損失很難或沒有可能復原，一座老火車站毀於歷史原因，那麼這件事本身也具有很大的歷史價值，於現在來說已無需糾結。令人難過的問題，倒是『拍腦門』性格的執著，如此『一蠢再蠢』下去，豈不貽笑無窮？（馬滌明） 來源：渤海早報 |
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