| 由重慶長航東風船舶工業公司製造的我國首艘水下考古船『中國考古01』號，近日在萬州至雲陽長江航段進行了航行試驗，預計7月底抵達青島母港。這艘考古船將用於我國沿海水下文化遺產保護工作，承擔水下文化遺產的普查、專項調查及小型發掘工作。據悉，該船計劃中的首航是遠赴西沙群島開展考古調查。
據了解，我國對『水下』的關注已有二三十年的時間，雖然沒有加入聯合國教科文組織【水下文化遺產保護公約】，但中國已經開展了許多水下文化遺產保護工作，早在上個世紀70年代就在泉州的灘涂上挖出了一艘沉船，直至八九十年代以後在沿海地區的水下考古調查，一直到現在對南沙群島開展的水下考古調查，無論是技術上還是理念上，都取得了不小的進步。 但同時，也應清醒的認識到，人們對水下文化遺產的認識和保護大多還停留在表層。我國擁有300萬平方公里的遼闊海域、1.8萬公里的大陸海岸線和豐富的內陸水域，蘊含著種類多樣、數量巨大的水下文化遺產。當下水下文化遺產的保護與保障國家海洋權益息息相關，水下文化遺產的保護亟待被社會各界重視。國家文物局水下文化遺產保護中心主任、中國文化遺產研究院院長劉曙光表示，儘管在某些具體工作上，我國的水下文化遺產保護工作處於世界領先地位，但從總體水平來看，從管理體制、人員構成、法制環境到人們對水下文化遺產的關注，都還遠遠不夠。 我國首艘考古船『中國考古01』號的成功研製並於近日完成試航，標誌著國家對水下文化遺產保護和水下考古工作的重視，『中國考古01』號爲我國沿海水下文化遺產保護和水下考古增添助力。肖虎 來源：人民政協報 |
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