禮讓救護車產生違法行為不需要本人舉證 醫學上把發生傷病後的頭 4 分鐘,稱為急救 " 黃金時間 ",如果能有更多人掌握科學的救護知識,無疑會在挽救生命時搶得先機。超過 8 分鐘,急救病人存活的幾率將直線下降。每一分每一秒都關係到一個人的生死,及時接到病人,是救護車最重要的任務之一。 深晚記者了解到,禮讓救護車政策已實施一年多,現在大多數市民在車輛行駛途中都會有避讓動作。不過在十字路口時,不少車主對因避讓救護車而產生的交通違法行為,顯得還是有些猶豫。 " 我知道必須要避讓救護車,也知道可以申訴,但是平時工作太忙了,可能沒時間去深圳交警局處理,萬一到時候證據沒有了,或者沒安裝行車記錄儀,心裏還是有些彆扭。" 在商報 2 路某公司上班的徐先生表示,受到之前車輛司機救助馬路上摔倒人員影響,自己在沒有證據的情況下,在違法時還會猶豫一下。 禮讓救護車而產生的道路違法行為需不需要自己舉證?深晚記者了解到,在去年 " 法治通城 " 行動中,就有部分市民提出,依法避讓執行緊急任務的救護車後,由此產生的 " 違法行為 ",應當如何處理的問題。對此,交警局高度重視,會同市衛人委、市急救中心進行了認真研究和論證,決定改革現有的先記錄後申訴模式,創新建立避讓自動備案機制,5 月 23 日正式實施,以適應市民的需求,營造主動避讓救護車的城市文明新風尚。 " 去年 5 月份我們就建立專門科技系統,由急救中心各網點向系統提供避讓車輛的視頻或者錄像,由交警使用技術手段 " 屏蔽 " 該次緊急任務所經的時間、地點、路線的所有車輛因避讓產生的 " 違法信息 ",不予錄入。已經錄入的,予以核銷。" 吳江告訴記者,急救部門和交警已建立攝錄信息的交換渠道,制定工作流程,確保在最短時間內有效處理攝錄信息,建立起因避讓救護車違法的自動備案系統。 " 目前深圳的救護車均安裝了監控設備,如果市民因避讓產生交通違法行為,我們會不予錄入。如果市民不放心的話,還可以打 83333333 進行備案。" 他說。 |
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