隨着『中國大運河』河北段啟動4處遺產點的加固修繕工程,這也預示着涉及中國8省市的大運河聯合申遺進入最後倒計時階段。 河北省文物局局長張立方在27日召開的媒體通氣會上表示,這是『中國大運河』河北段申遺工作的實質性動作。 縱向貫穿中國南北的京杭大運河,是世界上里程最長、最古老的運河之一。依託沿岸豐富的人文遺產,北京、天津、河北、山東、河南、安徽、江蘇、浙江8個省市35個城市聯合發起大運河申報世界遺產。 『中國大運河』聯合申遺工作今年9月將完成項目文本並提交預審。2013年8月前所有遺產點段完成準備工作並接受國際專家的現場評估。 有『活着的遺產走廊』之稱的京杭大運河已有2500年歷史,與長城並稱為中國古代兩項偉大工程。河北段大運河始於東漢末年,溝通海河和黃河兩大水系,流經河北廊坊、滄州、衡水、邢臺和邯鄲5市,總長近600公里。 張立方稱,大運河河北段保護力求『原汁原味』,現已選定56處遺產點作為省級規劃內容。目前,該省已啟動連鎮謝家壩、華家口夯土險工、馬廠炮台及軍營遺址、紅廟村金門閘遺址4處遺產點的加固修繕工程。 河北省文物局文物保護處處長劉智敏介紹說,大運河河北段保存了大量的運河原狀和真實的歷史遺蹟,擁有較為完整的人工河道和堤防體系、基本沒有改變的航道,原生態遺蹟較多、對運河的改建較少,在大運河中占據重要位置。 張立方表示,隨着當前城市現代化、農村城鎮化的迅猛發展,歷史文化遺產保護與現代化建設的矛盾已凸顯出來。如不啟動像『申遺』這樣重大的保護工作,其歷史文化、遺蹟和自然風光等將不可避免地退化並迅速消亡。(申玲敏) 來源:中國新聞網 |
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