城市館模式首次為雙年展採用 城市館模式將首次為本屆上海雙年展所採用,並將為此後的上海雙年展探索作為常規模式的可能性。這是上海雙年展固有問題線索的邏輯推進,也是新的上海當代藝術博物館空間所提供的物理可能性。 城市館模式是指邀請各個城市的藝術家來展演,不僅起到舞台的作用,更成為匯集全球智慧的一種邀約。每個城市館均有自己的策展人,策展人負責挑選該城市的藝術家參展。就本屆上海雙年展而言,城市的篩選主要依據三點:這些城市與本次雙年展主題『重新發電』的相關性;所選城市與上海的關聯性,比如友好城市;所選城市的藝術生態。據了解,本屆上海雙年展共將設置30個城市館,阿姆斯特丹、奧克蘭、巴勒莫、柏林、德黑蘭、溫哥華、蘇黎世、伊斯坦布爾等全球30個城市將在集中展示國際當代藝術發展現狀的同時,全面呈現中國當代文化的獨特價值觀。其中10個城市館將位於上海當代藝術博物館5樓,其餘20個城市館則將分別分佈於美倫大樓中央商廈、上海外灘美術館、外灘源、協進大樓、外灘聯合教堂等。可以說,城市館向城市機體延伸的展覽格局,使上海雙年展第一次真正實現了契入城市母體的目標。 在本屆上海雙年展總策展人邱志傑看來,城市館模式將促成上海雙年展與世界上各個當代藝術活躍的城市的各種基金會、美術館、策展人、市政機構的廣泛合作,其運作過程本身就是對上海雙年展國際影響力的擴大。不同城市的策展人和藝術家的廣泛參與,更是彌補了任何一種策展團隊組合都不可避免的視野上的局限,彰顯出上海雙年展的包容力。本屆上海雙年展國際聯合策展人鮑裏斯・格羅伊斯也說:『城市館是一個好模式。城市介於國家與個人之間,對於很多人,城市對他們的身份認同有更具體也更清楚的影響。』 改建篇 從工業遺產到藝術空間――上海當代藝術博物館的前世今生 上海當代藝術博物館地處上海現代工業、中國民族工業發源地,其前身曾經歷從南市發電廠到2010年上海世博會城市未來館的變遷。 1897年,清政府上海馬路工程善後局在十六鋪老太平碼頭創建供30盞路燈照明的南市電燈廠,1955年定名為南市發電廠。這幢建築的主體長128米,寬70米,高50米,建築面積31088平方米。165米高的煙囪可謂南市發電廠的標誌之一,建成於1985年,為鋼筋混凝土結構,設計壽命50年,底部最大直徑16.4米,頂部直徑5.6米。 南市發電廠主廠房和煙囪改建工程是中國2010年上海世博會城市最佳實踐區一期工程,當時,主廠房被改造為城市未來館,煙囪被改造為具有標誌性的城市體溫計。作為最大規模的國際活動,世博會結束之後,其效應仍然在不斷地釋放與延續。隨着世博園區功能的逐步轉型,整個園區已進入後續利用的新周期。2011年8月23日,上海市委市政府決定選址世博會城市未來館改建為上海當代藝術博物館。 改建工程充分尊重這一工業遺存的精神風貌,適當調整內部空間,以滿足當代藝術典藏、研究、展陳的功能需求:整合了城市未來館內部原有用房和設施,對部分空間進行功能轉換,在超高空間內部加建展廳,增加必要的設備用房和貨運電梯,保留了大煙囪,讓其適時成為當代藝術的展項作品和公共空間。改建後,其建築面積將增加至4.12萬平方米,展陳面積也由改造前的9000平方米增加到15000平方米,共設12個展廳。 上海當代藝術博物館計劃於2012年10月1日開館,開館後,它將成為『上海雙年展』的主展場,同時,立足本土,廣泛開展與國際間的文化藝術交流活動。 來源:文匯報 |
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