先秦時期兵車行(圖)

山西北趙晉侯墓地西周一號車馬坑的車坑 山西晚報 資料圖片 孫軼瓊

    先秦時期的戰爭離不開戰車。文獻記載不夠直觀，而考古發現卻可以復原戰車的廬山真貌。

    ■商周時戰車是各國的軍事實力的體現

    車轔轔，馬蕭蕭，行人弓箭各在腰，耶娘妻子走相送，塵埃不見咸陽橋……

    唐代大詩人杜甫的一首【兵車行】，沉痛控訴了戰爭的殘酷和給百姓帶來的痛苦，稱得上中國古代相當早的反戰之作。『車轔轔，馬蕭蕭』，描述的雖然已主要是唐代軍中的輜重運輸車輛，卻也讓人聯想起我國商周時期戰爭的主力軍――戰車曾經的輝煌。

    在中國古代戰爭中，何時開始用駕馬的車子參戰，至今還不十分清楚。有人從夏啟伐有扈氏的甘之戰前所作【甘誓】說，軍中有『左、右、御』之名，認為是指車上位於左側(車左)、右側(車右)和居中駕車(車御)的武士，推測當時已使用戰車。戰國末年的【呂氏春秋】記載，商湯滅夏，戰於鳴條時，軍中有七十輛戰車。到了周代，車戰日趨興盛，周武王伐紂時，軍隊主力是『戎車三百乘，虎賁三千人，甲士四萬五千人。』而諸侯兵會於牧野時，有戰車四千乘之多。戰車速度快，衝擊力強，特別是在開闊地帶作戰，具有步兵無法抗拒的優勢。所以自商以後，尤其到兩周時期，戰車部隊和車戰戰法得到長足的發展，戰車兵逐漸成為軍隊的主力兵種，以一乘馬駕的戰車和附屬的徒步士兵為一個基本作戰單位。判斷各諸侯國的軍事實力，也常常以戰車的數量來計算。總之，當時的戰車兵就相當於今天的機械化部隊，代表着一個國家最先進的軍事武裝。

    ■夏鼐等考古學家首次剝剔出完整古車

    中國古代的車乃至戰車是什麼模樣？過去因為僅見於文獻的記載，所以人們並不知其廬山真貌。上世紀三十年代著名的安陽殷墟發掘中，其實已經出現了車子的殘跡，但因為古車都是木質，腐朽後只能在黃土中留下特殊的痕跡，沒有清楚的認識和成熟的田野技術，根本不可能將其剝剔出來。直到20世紀50年代，中國科學院考古研究所(今社科院考古所)夏鼐先生率領的考古學家，才在河南輝縣琉璃閣田野考古中，第一次成功剝剔出戰國時期的車子。這種車子雖然只是保留在泥土中的形態，但清晰可辨，準確可靠，完整再現了古車各個部位的形制和細部尺寸，學者們據此在考古報告中細緻繪出了它們的圖像。

    這之後的半個多世紀中，考古工作者們又陸續在河南、陝西、北京、甘肅、山東、河北、湖北、山西等地殷商墓葬和遺址的發掘中不斷摸索，獲得了大量極為珍貴的先秦古車的遺蹟遺物。

    綜合這些出土古車資料，我們終於可以知道當時車子的模樣了：它們是木質，獨轅，兩輪，車廂方形並從後面開門上下。車轅後端壓置在車廂下的車軸上，轅尾稍露在車廂後。車轅前端橫置車衡，衡上縛軛，用來駕轅馬，一般是駕兩匹或四匹馬。車輪輪徑較大，裝有十八至二十六根輻條。