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來源: 錢江晚報 林士民(研究海上『絲綢之路』的專家)
是否最早還無定論
林士民說,在春秋戰國時期,中國已經出現了九個主要港口,會稽港、琅琊港、碣石港、番禺港等等,句章港是其中之一。
究竟哪個港口最早,目前還沒有確切的史料或考古發現能下定論。
在林士民看來,與其他港口比較,寧波港有一個特徵非常明顯,自從建港以來一直是中國對外貿易的主要港口(明代實行海禁除外)。而古代不少著名港口,如揚州港,唐代中前期鼎盛一時,晚期就開始衰落了;泉州港知名度非常大,主要在元朝,在此之前還是小漁村,元朝以後基本沒落了。
寧波港爲什麼能夠長盛不衰?林士民認爲有兩大優勢,一是港口稟賦好,天然的深水良港;二是地理位置佳,處在南北洋交界點,港口腹地廣闊,通過大運河能直到京都和中部地區,水系發達,交通便捷。
王結華(寧波市文保所所長)
勾踐建句章港說法來自地方志
王結華認爲,在句章古城的四根排列成台階狀的木頭有可能是碼頭,但是否就是句章港的遺蹟還需要進一步考證。
王結華說,正史中關於句章港最早的記載是公元前111年,漢武帝派韓說出征攻打東越。『勾踐建句章港』的說法源自地方志,正史里從沒有出現過。
他表示,目前僅能認定句章港是甬江流域最早的港口,是不是國內最早的,在學術界還沒有聽說過這種說法。
作者:李孟龍 顧霄揚 周皓亮 |
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