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來源: 環球科技報 二、成化後通琉球的朝貢貿易港口
成化八年(1472)，福建市舶司移至福州，泉州通琉球的使命終結。福建市舶司移至福州後，福州成爲專通琉球的朝貢貿易口岸，福州港也因此再度興起。明萬曆丙子(1576)，戶科左給事中蕭崇業出使琉球，他詳細記載了從福建長樂梅花所去琉球的針路：
『梅花頭，正南風東沙山，用單辰針六更船。又用辰巽針二更船，小琉球頭。乙卯針四更船彭加山。單卯針十一更船取釣魚嶼。又用乙卯針四更船取黃尾嶼。又用單卯針五更船取赤嶼，用單卯針伍更船取枯木山。又乙卯針六更船取馬齒山。直到琉球(那霸港)，大吉。』⒄
明手抄本【順風相送】爲這一針路提供了佐證：
『正南風梅花開洋，用乙辰取小琉球。用單乙取釣魚嶼南邊。用卯針取赤坎嶼。用艮針取枯美山。南風用單辰四更，看好風單甲十一更取古巴山，即馬齒山，是麻山赤嶼。用甲卯針取琉球國爲妙。』⒅
明洪武五年(1372)正月，朱元璋遣行人楊載詔告琉球，琉球中山王察度以其弟泰期人貢，與中國建立了穩定的朝貢關係。但是由於琉球國小民貧，生產力落後，明廷對勤守藩國之禮的琉球，給予了慷慨援助。明太祖朱元璋於洪武二十五年(1392)『賜閩人三十六姓善操舟者，令往來朝貢。』⒆此外還賞賜琉球船隻，僅洪武、永樂年間就有三十號船。直至清代在福州還流傳著關於『閩人三十六姓』的故事，據(閩都別記)記載：
『前洪武年間，賜琉球國閩人十八姓，至永樂中，又賜閩人十八姓，二次共三十六人爲大夫等官。夷官有姓，乃自此始。時永樂因國王尚巴志遣使齎表請封，遂遣太監正使柴名山、副使阮良，詔敕已到省城，選十八姓帶去封王並賜之。下西洋之太監鄭和，即帶蔡茁到福州，拜會封王太監，薦於十八姓之首。柴太監應允。』⒇
此段傳說除了記載『三十六姓』的時間與史實有出入外，其它資料尤其是所賜『三十六姓』中，還有鄭和使團的人員『蔡茁』，而蔡氏確實是賜琉球『三十六姓』之一，因此頗具史料價值。明福清人郭造卿說：『後番舶人貢，多抵福州河口，因朝陽通事三十六姓，其先皆河口人也．故就於此。』[21]所謂『朝陽通事三十六姓』就是指明初所賜『閩人三十六姓』，這些人『知書者授大夫、長史，以爲貢謝之司，習海者授通事(翻譯)、總管爲指南之備』。[22]
福州是全省的政治與經濟中心，位於閩江的出海口，水陸交通便利，是福建的商品主要集散地之一，對琉球具有很大的吸引力。由於明廷禁止私人海外貿易，這就使福州對琉球的貿易地位更加重要，所以琉球想方設法以各種名義來華朝貢。但是無論琉球以何種名義來華，以朝貢貿易獲取經濟利益是其最終目的。因此，福州成爲明代三個對外朝貢貿易港口中最有活力的一個。據史料記載，從明成化元年至嘉靖末年(1465―1566)100年內，僅琉球來華朝貢就達78次，這還不包括名目繁多的諸如謝恩、進香、慶賀、報喪、請封等等，而明廷派出琉球的冊封使則僅有7次，二者形成了強烈的反差。 |
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