舟山六橫島曾是世界貿易中心 為明朝政府不容（3）

  來源: 中國網

日本民間流傳的『南蠻貿易情形圖』

嘉靖元素大搜尋
早在上個世紀80年代，人們就在佛渡發現了面積約一萬平方米的古彩瓷片集散地，還採集到三種福建地方窯口燒造的明代瓷片，這和歷史文獻記載的互市貨物中的陶瓷器一致。
島上熱衷於收集雙嶼港資料的周欲安說，六橫島上有很多人家收藏有古代的瓷片，也發現過諸如英國錢幣和日本古錢，還有異域風格的紅石板、三叉式的大木錨等。
2010年，在『海上陶瓷之路』運輸線附近，考古隊發現了10餘處古代港口及港口附近散落的明代嘉靖年間的紅綠彩、青花瓷。『這些瓷器的發現令我們非常興奮。』國家博物館水下考古舟山工作站的貝逸文說，這幾片青花瓷產自明嘉靖年間的景德鎮窯，而紅綠彩則與在中葡早期貿易的早期據點――廣東上川島發現的紅綠彩如出一轍，『這些「嘉靖元素」瓷片的零星發現，為我們探尋16世紀葡萄牙人在六橫的居留地提供了重要線索。』
『找雙嶼港最重要的是「嘉靖元素」，這些元素的物件積累越多，證據就越有力。』貝逸文說，雖然現在學界一致認為，500年前的『全球金融中心』、繁華的自由貿易港――雙嶼港就在六橫島，但是，諸如『16世紀葡萄牙人在六橫的居留地等海交史跡到底在哪裡』等依然有待解謎。
讓雙嶼重現輝煌
寧波大學歷史系教授錢茂偉說，雙嶼港的消失，使寧波失去了成為東亞國際貿易中心的地位。在大航海時代，海洋是廣闊的活動舞台。在這個不分國界的海洋上，冒險家都可以施展自己的抱負。當年，只要政策允許，由市而場，由港口而港城，舟山群島完全可以成為16世紀的香港。
歷史是不能復原的，可輝煌卻可以重現。
今日六橫島，作為寧波―舟山港的核心港區，在寧波――舟山兩港一體化進程中有十分重要的地位，隨着對岸梅山島國家保稅港區的建成運行，使處於同一水域的六橫成為舟山對外開放的最前沿。該島正加速發展，建設成為國際化、現代化、綜合性臨港產業島和宜居海港城市。
今天，當我們再次來到雙嶼港時，海岸線上，中遠、鑫亞、龍山等大型船舶修造公司欣欣向榮，高聳的吊架、巨大的船舶、卡車來往穿梭，使這裡成為聞名國內外的『船舶島』；中煤浙能舟山煤電一體化項目、武鋼物流中轉碼頭、涼潭島鐵礦石中轉項目紛紛在港畔開工興建；六橫跨海大橋已通過可行性研究報告評審會――在雙千年前後，雙嶼港已初露『商緣』，應驗了當年夢中老人『過了雙餘年，更加有商緣』的預言。
這一次，雙嶼將會以開放的姿態重鑄一個大港的輝煌。（沈寬宴 謝國平）