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羅哲文遺體告別儀式舉行 被譽爲『萬里長城第一人』

國學新聞| 文化新聞

2012-5-21 16:45| 發布者: 南丘| 查看: 1449| 評論: 0|來自: 京華時報

摘要: 羅哲文的靈柩被抬上靈車。 悼念的人來自全國各地。 昨天,我國著名的古建築學家羅哲文的遺體告別儀式於上午9時在八寶山革命公墓東禮堂舉行。國家文物局組成了治喪委員會,相關負責人對羅哲文一生對 ...

羅哲文的靈柩被抬上靈車。

悼念的人來自全國各地。

昨天,我國著名的古建築學家羅哲文的遺體告別儀式於上午9時在八寶山革命公墓東禮堂舉行。國家文物局組成了治喪委員會,相關負責人對羅哲文一生對文物保護工作作出的貢獻給予了高度評價。全國各地千餘人趕來與老人告別。

本報記者張然

■追憶

傳播東亞古建修繕理念

昨天,故宮博物院院長單霽翔前來向羅老告別,他的講述揭開了一段鮮爲人知的故事。

2006年以來,故宮的修繕引發了國際關注。有些人認爲這與保護文物建築及歷史地段的國際原則【威尼斯憲章】有一些不同的理念。【威尼斯憲章】認爲應該最小地減少繼續損害,一般不要進行落架大修。『但是中國的木結構建築不一樣,它是一個整體,屋頂損壞,底下梁架也就損壞,牽一髮而動全身。』單霽翔說,如何把這一特殊性告訴國際社會,羅老起到了非常重要的作用。他在國際社會有威望,也有很多同行,幾經努力促成了2007年由北京故宮博物院承辦的『東亞地區文物建築保護理念與實踐國際研討會』。會議通過了【北京宣言】,讓西方古建築保護專家了解了東方古建築修復的特點,這是中國古建築修復保護原則受到國際認可的標誌。

『宣言扭轉了文物修繕領域歐洲一統天下的形勢。』也對後來故宮的修繕工程給予了指導。

力排眾議促盧溝橋退役

民俗學家趙書回憶,1980年開始,北京市政協提出盧溝橋應該停止車行。『當時某單位的一個處長,指著一位領導鼻子質問:你知道什麼是橋嗎?你不讓走車,還叫什麼橋啊?』趙書說,後來是羅老站出來表態:橋有教育功能,時間越長,教育功能越是主要的,應該停止車行。『這句話的分量相當重。』趙書說,如今盧溝橋退役不再走車,用於教育展示,應該歸功於羅老。

保護北鑼鼓巷平民文化

趙書還回憶道,北鑼鼓巷納入四合院文物保護區時,有人提出北鑼鼓巷沒有什麼價值,當時還是『小字輩』的趙書提出北鑼鼓巷在清朝屬於鑲黃旗駐地。有權的是皇帝,住在紫禁城裡;有錢的是內務府的,在皇城裡;沒錢沒權的在北鑼鼓巷。這一地區在清朝就是大雜院,保持了民間的特色。『我沒想到羅老這麼大的專家居然發言說,趙書說得對。』趙書說,羅老發言時表態:名城保護既要有皇宮、士人文化更應該有民間文化,北鑼鼓巷應該保護。

■生平・貢獻

新中國文物保護

羅哲文是新中國文物事業發展的見證人和親歷者。解放戰爭時期,他參與了由梁思成主持的【全國重要建築文物簡目】編寫工作,對解放戰爭期間和新中國成立初保護和接管文物起到了重要作用。

古建築修繕管理

羅哲文在古建築保護修繕實踐中積累了豐富的經驗,提出『四原』原則,培養了一大批古建築保護維修專業人才。

長城的保護研究

新中國成立以來,羅哲文奔走在長城上下,推動保護維修。參與發起成立中國長城學會,提出開展『長城學』研究的建議,被譽爲『萬里長城第一人』。


來源:京華時報     

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