中國沉船文物現狀:非法打撈頻繁 法律難執行（1）

編者按：沉船文物的歸屬權問題錯綜複雜。8月2日，本報就沉船文物歸屬權判定的幾個案例做了簡要介紹。本期為您介紹沉船文物的打撈方式和歸屬權爭議，以及當前我國水下沉船文物保護的困境。

政府與打撈公司 瓜分沉船文物

有些國家的政府沒有資金和技術打撈自己國家領海範圍內的沉船文物，只能與世界上著名的打撈公司一道打撈，然後共同瓜分沉船文物。這種情況尤其多見於該沉船的原物主不是管轄該領海的國家。在印度尼西亞，只要公司有營業執照，並且同意分給政府一半打撈所得物，就可以進行商業的沉船打撈活動。1998年8月，德國人沃爾特方組織『海底探索』公司，在獲得印度尼西亞政府批准後，開始搜索阿拉伯商人運送中國貨物的沉船『黑石號』。據推測，該船是阿拉伯國家的船隻，載有9世紀中國的瓷器和金銀器皿。『海底探索』公司從『黑石號』沉船內打撈出的陶瓷製品達6.7萬多件，其中98%是中國陶瓷。後來，該打撈公司把大部分沉船文物賣給了新加坡的一家國有企業，交易額高達3200萬美元。印度尼西亞政府保留了大約8000件文物，並獲得了250萬美元。

當然，政府也會主動和打撈公司合作，打撈本來就屬於自己國家的沉船。英國『蘇塞克斯』號沉船的打撈就屬於此種情況。1694年，英國派出了以皇家『蘇塞克斯』號為旗艦的一支海軍艦隊前往地中海，當時該船運載了約10噸金幣，英國旨在用這些財寶拉攏意大利的薩伏伊公爵加入反對法國的聯盟。然而，艦隊剛剛航行到直布羅陀海峽，就遭遇海上風暴，『蘇塞克斯』號不幸沉沒海底。根據奧德賽公司與英國政府達成的協議，如果打撈出來的財寶價值在2800萬英鎊以下，奧德賽公司將得到這批財寶的80%作為報酬；如果超過2800萬英鎊，雙方各得50%；一旦財寶價值達到3.19億英鎊，英國政府所得的份額就上升到60%。