国内地标建筑多是洋人造 本土设计师哪去了（2）

“忽视细节，缺乏总导演”

其实，即便是技术，马岩松认为，“我们做的也不够好。”

现居爱尔兰的华人设计师彭士佛，曾设计吉萨大埃及博物馆和伦敦2012奥林匹克公园内的Carpenter's Lock步行桥(连接多个场馆和景观)，他到北京参观国家大剧院、鸟巢等大型公建时，会特地去厕所、走廊拐角等小地方看看。“细节最能体现出设计的水平。”他说。

可细节恰恰是本土设计师容易忽略的地方。“建筑的每个细节都需要当成一个美学元素，细节应该成为一个基本标准，每年我们建成的建筑很多，细节上合格的太少。”邵韦平说，现在国内的普遍做法是用装修来包裹建筑的内部空间。比如很多建筑的卫生间、大堂、电梯轿厢、走廊，乃至灯光、标识等都不能做到精确控制，而是请装修队随便弄一弄。“这是不对的。这些地方都应该一次性设计完成。应该用建筑本身的构建来营造美感。”

就以T3航站楼为例，邵韦平称赞它是细部控制的典范，也是高标准建筑设计的典范，为业界树立了新的标杆。

“T3航站楼充满细节，没有失控的地方。所有你能看到的地方都有设计。”邵韦平介绍，比如航站楼内所有线条都是南北向的，方向感很强，天花板颜色的变化帮助区分各个功能区等。后来，北京南站等全国各大交通枢纽都在模仿它。

邵韦平还提出，所有建筑设计的最终目标是质量。但国内目前流行的是设计、结构、机电等分头设计，设计师们各管一段儿，分开看，各个方面都合格，但整体效果不理想，缺乏“总导演”。