宋子曰：人群分而物异产，来往懋迁懋mào迁：贸易，运输以成宇宙。若各居而老死，何藉有群类哉？人有贵而必出，行畏周行行畏周行：周行，四处旅行。古时旅行，艰于路途，故曰畏；物有贱而必须，坐穷负贩。
译文宋先生说：人类分散居住在各地，各地的物产也是各有不同，只有通过贸易交往才能构成整个世界。如果大家彼此各居一方而老死不相往来，还凭什么来构成人类社会呢？有钱、有地位的人要出门到外地的时候，往往怕走远路；有些物品虽然价钱低贱，却也是生活所必需，因为缺乏也就需要有人贩运。
四海之内，南资舟而北资车。梯航梯航：梯指登山，航指航海。梯航泛指艰难之旅途万国，能使帝京元气充然。何其始造舟车者不食尸祝之报尸祝之报：后代祭祀纪念以报答也？
译文从全国来看，南方更多是用船运，北方更多是用车运。人们凭借车和船，翻山渡海，沟通国内外物资贸易，从而使得京都繁荣起来。既然如此，为什么最早发明并创造车、船的人，却得不到后人的崇敬呢？
浮海长年，视万顷波如平地，此与列子所谓御泠风列子所谓御泠风：【庄子·逍遥游】：列子御风而行，泠然善也，旬有五日而后反。御泠风，即驾风而行者无异。传所称奚仲奚仲：古代传说中的始造车者。见【淮南子·修务】之流，倘所谓神人者非耶？
译文人们驾驶船只漂洋过海，长年在大海中航行，把万顷波涛看成如同平地一样，这和列子乘风飞行的故事没有什么不同。如果把历史书上记载的车辆创造者奚仲等人称为『神人』，难道不也是可以的吗？
