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[論史] 盖世英雄项羽的军事生涯(2)

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山東受學 發表於 2011-12-13 10:28 | 顯示全部樓層 |閱讀模式
  来源: 凤凰网
天下形胜篇
地理向来是军事行动中需要考虑的重要因素,孙子说:不知山林、险阻、沮泽之形者,不能行军;不用乡导者,不能得地利。我们在研究古代军事历史问题的时候,如果不能对当时的天下地理大势有个初步的了解,那么我们就很难正确的去研究当时的军事历史。本节分为关中形胜、汉中险要、巴蜀沃野、三川河谷、秦末天下郡表若干个部分以逐步叙述楚汉时期的军事地理大势。本节的撰写主要是整理自《布局天下----中国古代军事地理大势》、《中国军事通史・第01卷(夏商西周卷)》、杨宽先生著《战国史》以及林剑鸣先生著《秦汉史》。
关中形胜
在传统意义上,关中地区包括今陕西中部泾渭流域、甘肃东南部及宁夏之一部。历代统一天下者,多起于关中。
关中形胜主要表现在三个方面,分别如下:
一,农业发达。关中腹地为渭河、泾河、洛河及其支流形成的冲积平原,号称“八百里秦川”。周人首营关中,对于八百里秦川开发较早。此地渭河、泾河、洛河及其支流纵横分布,战国末期又曾开挖过郑国渠,土地肥沃,灌溉便利。
二,四塞为固。关中山河四塞,南有秦岭横亘,西有陇山延绵,北有黄土高原,东有华山、崤山及晋西南山地,更兼有黄河环绕,可谓山川环抱,气势团聚。关中四面有山河为之险阻,几处重要的交通孔道,又立关以守之。其地位重要者,函谷关扼崤函之险,控制着关中与中原之间的往来通道;武关控秦岭东段之险,扼守着关中东南方向的进入通道;散关扼秦岭西端之险,控制着关中与汉中、巴蜀之间的交通咽喉;萧关扼陇山之险,守备着关中西北通道。
最重要的关口是函谷关,控制着关中与中原之间的通道。关中与中原之间的通道,穿越华山和崤山北麓的山地,延绵数百里,极尽险阻,函谷关即当道依险而立。
武关在今陕西省商州东南一百八十里。汉水支流丹江自西北向东南穿越秦岭东段山地,穿切开一条狭长的低谷地带,成为秦岭东段南北往来的一条通道。这条通道向西北上行,越秦岭分水岭后,可径至陕西蓝田,下临长安;向东南下行,即至南阳盆地。
散关,又称大散关,在今陕西宝鸡市西南五十里。秦岭西端与陇山分界处为嘉陵江上游低谷地带,这是秦岭西部南北往来的一条重要通道。散关即在此通道的北端当道依险而立。散关是关中与汉中、巴蜀之间的咽喉,为南北必争之地。
萧关,又称陇山关,在今宁夏固原东南。陇山山脉横亘于关中西北,为其西北屏障。
除了四塞,还有一处渡口,亦为出入关中的重要通道,这就是蒲津。扼守蒲津渡口的重镇是蒲坂。蒲坂在今山西蒲州,西临黄河。这里是自山西进入关中的跳板,也是自关中进入山西的桥头堡。
三,地势便利,居高临下,有河流可以顺势东下,后勤便利。张良曾分析说:“关中,左崤函,右陇蜀,沃野千里,南有巴蜀之饶,北有胡宛之利,阻三面而守,独以一面东制诸侯;诸侯安定,河、漕挽天下,西给京师;诸侯有变,顺流而下,足以委输。此所谓金城千里,天府之国也”。
汉中险要
汉中地处关中之南,巴蜀之北。形成汉中地位的地形主要是秦岭和大巴山脉。两列山脉平行耸立,东西横亘,秦岭高峻险拔,足以为关中南面屏障;大巴山浑厚绵长,足以为四川北面屏障。几条谷道穿越山岭,成为南北通行的孔道。
秦岭东端有武关,西端有散关,另有三条谷道穿越秦岭中部,作为汉中与关中之间的通道,它们是褒斜道、傥骆道、子午道。秦岭高峻,以至每条谷道都曲折回旋,幽深险峻,不利于人力物力的大规模运动,尤其不利于粮草补给的运输。南北交争之际,多以散关为要冲。在西北方向,西汉水河谷低地提供了一条由汉中通往陇西的比较平坦的通道。在东南方向,汉水连贯汉中与湖北,汉中居其上游。苏代在策划合纵时,曾谈到秦自汉中下汉水击楚郢鄢之地的便利:“汉中之甲,乘船出于巴,乘夏水而下汉,四日而至五渚”。
从地理形势上来看,自汉中越秦岭北进较难,越大巴山南进却较易。项羽封十八路诸侯的时候,只把巴蜀封给刘邦,可能就是出于这种考虑,可惜后来张良通过项伯的关系,为刘邦请得了汉中地,倘若项羽有汉中地在手,那么刘邦想还定三秦就不是那么容易了。
巴蜀沃野
周慎靓王五年(公元前316年),秦惠王趁巴蜀两国相攻,遣司马错统兵伐蜀,击灭蜀国而并其地。史载“蜀既属秦,秦以益强,富厚,轻诸侯”。以此来看,项羽把刘邦封在巴蜀也算比较够意思。
巴蜀即今之四川、重庆,其地理形势有几个特点,分别如下:
一是农业发达,为天府之国。长江及其支流呈向心状汇入盆地底部,东流出川。江河冲积,形成肥沃的平原,宜于农业生产。战国时,秦蜀守李冰又曾营都江堰,灌溉良田千里。
二是外围都是重山峻岭,层峦叠嶂。四川与外部的联系主要是通过其东、北两个方向。在此先谈北边的通道,从成都北出,由金牛道、米仓道可入汉中,另由阴平道可通陇上。因四川重心在成都,由金牛道进出最为便捷,故金牛道为川北要冲,剑阁为其门户。阴平道则以地形偏僻险恶、易被忽视而更隐蔽。从米仓道南下巴中可趋重庆,南北对峙之际,由米仓道进军可威胁川中与东南之间的交通线。
三,地处长江上游,东出四川的通道为长江三峡,极为险要。对于下流的湖北,东南地区有顺流之势,攻击东南地区,自古多出四川顺流而下。
三川河谷
三川河谷低地在河南西北部,处中条山、崤山、熊耳山、伏牛山和嵩山之间,由黄河、伊河和洛河三条主要的河流冲积形成,洛阳城即位于其中。三川河谷三面阻山,北面黄河横亘,也差不多算是山河四塞。
洛阳周围的关隘大都是依这些险阻而立。潼关拒其西,扼崤函之险,崤函险道是先秦时期关中至伊洛平原的唯一通道,具有十分重大的战略意义。险道西起潼关,东至东崤,位于今三门峡市东硖石。对于这条险道,郦道元在《水经注・河水四》中如是描叙:“邃岸天高,空谷幽深,涧道之峡,车不得方轨,号曰天险”;虎牢阻其东,扼嵩山北麓与黄河之间的通道;伊阙(今洛阳龙门)阻其南,扼嵩山与熊耳山之间伊河河谷通道;孟津阻其北,扼黄河渡口;另有广成关(今临汝西)控制由汝河方向来的通道,S辕关(今巩义西南)控制由颍河方向来的通道。楚汉战争相持最激烈的地方即在三川河谷的东端虎牢关,即荥阳、成皋地区。

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