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【歷史漫畫】鄭成功收復台灣的故事 作者 / 鏟史官 編後語 台灣的被占與收復，本質上是一個海權的問題。美國海權戰略家馬漢指出：『海上力量的歷史，在很大程度上就是一部軍事史。一個瀕臨海洋並要藉助海洋的力量發展自己的民族，海上力量就是一個秘密武器。』然而，作爲陸地文明—農耕文明的近古中國，明朝政府的海上政策卻以消極防禦爲主。 明皇朝雖然建立了龐大的海上官方貿易體系，經略了東南亞各國的海上關係，但鑑於倭寇的騷擾及與沿海部分中國商人的勾結，明代開始實施前所未有的大規模海禁。朱元璋洪武四年（1371年），明朝便頒布了『片帆不得入海』的海禁政策，在一段時期內，明朝政府在廣州、寧波、泉州設立市舶司處理對外貿易；嘉靖二年（1523年）日本大內氏與細川氏兩大集團的『寧波爭貢』事件，使得朝廷產生了『禍起市舶司』的判斷，並於當年撤銷了三個市舶司。 但弔詭的是，市舶司的撤銷並沒有平息倭寇的騷擾。相反，由於缺乏正常的獲利渠道，倭寇的侵襲變本加厲。抗倭明將譚綸指出：『禁之愈嚴則其值愈厚，而趨之者愈眾。私通不得則攘奪隨之。』曾任刑部主事的唐樞也說：『嚴禁商道,不通商人，商人失其生理，於是轉而爲寇……海禁愈嚴，盜寇愈甚。』海禁或許可以將海盜拒之門外，卻難以禁絕中國沿海商人的趨利之心。 嘉靖年間的提督浙閩海防軍務朱紈堅決主張禁海，但在沿海工商及官員的反對和彈劾下憤而感嘆『去外國盜易，去中國盜難；去中國瀕海之盜易，去中國衣冠之盜尤難。』朱紈雖然無奈和偏頗，但他確實道出了一個事實，那就是中國沿海商人的力量，在明政府的打壓下依然頑強生長，而鄭氏集團正是其中的佼佼者。 海洋是洪水猛獸還是福地洞天，關鍵在於理性認識之上的駕馭和控制。也正是商人階層這種經濟理性，使得鄭芝龍等人可以擺脫傳統觀念的束縛，將海洋作爲事業的中心。歐洲日漸成熟的商業文明，與中國具體而微的商人階層具有共同的視野，爭奪台灣便是他們在海上的遭遇交鋒。當然，我們不能說鄭成功收復台灣只是商業利益的交鋒，這首先應該是民族道義的對決。但民族道義藉助商業文明的智慧，有時可以取得意外的突破。雖然鄭成功與乃父鄭芝龍，一個是義薄雲天的士大夫，一個是唯利是圖的商人，但鄭成功的海洋視野確實是受益於乃父鄭芝龍。假如沒有海洋視野這一關鍵性甚至決定性因素，鄭成功也無法實現他的匡復延祚之志。主觀雖爲自己，卻客觀利於民族。在這一點上，對鄭芝龍的歷史評價應該主客觀地一分爲二。 朝代更迭已是過眼雲煙。鄭成功的堅決抗清與康熙後來的武力平台，都有各自的歷史邏輯和歷史價值。但鄭成功收復台灣最大的意義在於捍衛了國家的主權，維護了民族的尊嚴，開啟了海洋的視野，在曾是空白的海戰史上寫下了輝煌的篇章。蔚藍的大海，等待著我們去守護，去開發，去經略，而大陸與台灣，也等待著融爲一體的那一天。 歷史遺蹟 熱蘭遮城遺址（攝影：朱彥） | 
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