| 上午，記者在地安門大街上看到，幾經復建波折的燕翅樓已開工，但目前只是部分『動土』。雖計劃於9月15日竣工，但要想看到燕翅樓的初貌，還得再等上一段時間。
西城區日前召開文化名城保護重點工程交流會。其中地安門外大街是北中軸線片區保護的重要節點，最為代表性的地安門和燕翅樓的復建一直備受社會關注。 燕翅樓長啥樣？ 黃琉璃瓦覆頂 二層磚混建築 地安門位於今平安大街和地安門內大街路口，作為皇城的北門，是北京中軸線上的重要標誌性建築之一。燕翅樓與地安門同時始建於1420年，其舊址位於今天的地安門東大街與西大街相匯，地安門外大街與內大街相匯的十字路口以南兩側。 記者了解到，原燕翅樓建築造型別致，兩棟二層磚混建築，面寬各十三間，黃琉璃瓦覆頂，遠觀好似大雁張開的一對翅膀，故此得名。 站在燕翅樓原址處，越過樹木，往南眺望，可以看見景山隱約露出的亭閣。燕翅樓清代時為內務府滿、蒙、漢上三旗公署，其作用是皇城後衛哨所。慈禧帶着光緒出逃，溥儀出宮，都經過此地。 民國初期，為便利交通，地安門東西兩側城牆被拆除。1954年起，為了疏導北部城區的交通，將地安門及燕翅樓一併拆除。從此，京城北中軸線上具有500多年歷史的著名景觀徹底消失。 復建為何一波三折？ 木質材料被燒毀 復建計劃也順延 1955年，當時的一些社會名流對拆除地安門有異議，於是有關部門對從地安門拆下來的門窗、過梁、柱子、柁、檁一一編號登記造冊，連同磚石琉璃瓦等一起運往天壇，計劃在天壇內北側照原樣復建地安門和燕翅樓。但後來天壇內發生火災，堆垛在那裡的木質材料全部化為灰燼，復建地安門和燕翅樓的計劃也隨之徹底擱淺。 2005年，多位北京文史學家提議復建地安門及燕翅樓，以逐漸恢復京城北中軸線的風貌，但卻無動靜。據介紹，在地安門附近地鐵施工過程中，已經清理出燕翅樓的部分遺址和建築。 2011年，媒體報道，燕翅樓最遲將於2012年春天復建，但去年，並未動工。 2012年，本市最大規模的『名城標誌性歷史建築恢復工程』啟動，其中地安門燕翅樓復建是其中一項。 2013年6月，西城區召開文保交流會，會上提到燕翅樓已具備復建條件。 現狀 已開始動工 計劃9月中旬竣工 根據復建規劃，復建後的燕翅樓，將依照歷史上的格局，東西兩側雁翅排開，每側復建4到6間，總體體量會比歷史上的燕翅樓稍小。考慮到建築的年代已較久遠，修繕、復建後的燕翅樓不會是全木質結構，但在外形和內飾上，會儘量保證原汁原味。 今天上午，記者在地安門大街上十字路口南邊道路看到，兩側已經被圍擋圈起來。『圈起來有些日子了，說是復建燕翅樓。』路口的報攤老闆說。記者看見一側道路圍擋牆上貼着的是此項工程的介紹。 介紹上表明，該工程名稱為『北中軸路修繕改造工程(二期)燕翅樓復建工程』。工程建築面積1041平方米，層數為兩層。還介紹了該工程目前已開工，計劃於9月15日竣工。同時，還標識有工程的建設、設計單位等。另外，項目施工時必須遵照環境、消防等保護管理制度。 記者上午獲悉，復建的燕翅樓計劃在地安門大街十字路口南，東側四間房，目前已經具備開工復建條件。西邊十間房，相關事宜還在進行中，還尚不具備開工條件。雖然計劃9月份竣工，但若想看到燕翅樓初貌，還得再等一段時間。 居民說 復建後 坐在鋪子裡就能看到燕翅樓 『復建後，我坐在鋪子裡就能看見燕翅樓。』一位在地安門大街上的商鋪老闆笑着告訴記者。他希望燕翅樓和地安門復建，不僅可以還原歷史，讓這片區域更有歷史文化氣息，還可以帶來更多的遊人，增加他的生意。 『以前人比這多，都住在違建里。』一位老居民告訴記者，他的祖輩都在這兒住，以前這裡的人口很多，大雜院內擠滿了人，到處都是違建阻擋，自己從這條街都穿不到德勝門。後來這條街整治了，道路也拓寬了許多，街道變得乾淨許多。他希望在恢復燕翅樓的同時，也要注意環境的整治。 專家說 地安門原址復建 尚不具備條件 名城專家王世仁告訴記者，通過參加前期政府部門的調研座談等工作，了解到現在燕翅樓已經有了復建條件，並將按原樣復建。但同樣作為文物的地安門，因為在十字路口中間，交通複雜，存在困難。目前尚不存在在此處復建的可能。 王世仁說，燕翅樓復建及對地安門大街的保護，要將保護和更新同步實施。對於沒有文化價值或價值低的商業形態，應當及時更新。按照具體情況，確定功能定位。 同時，名城專家王東表示，目前燕翅樓可恢復，但地安門還不具備條件，『這都是一種地標，看能否從其他方面有顯示。』他曾建議在該處的馬路鋪磚上或路面的材料上植入一些地標內容，但未得到相關部門的認可。 本版文/記者 周超 來源：法制晚報 |
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