鄭和的最後遠航(2)

  : 網易

即位當年，他就調浙江、福建、湖廣等五省府縣優秀造船工匠四百餘戶來南京造船，他動員全國造船力量，要造出比曾在印度洋上航行的元船更大的遠洋巨舶，其中，供正副使乘坐的寶船長44丈，寬18丈，當屬15世紀世界上最大最好的船。

    造這麼巨大的船，並不完全取決於實際需要的載重量，而是為了給人『巍如山丘，浮動波上』的觀感，以『耀兵異域，以示中國富強』。為了保證造船質量的精良，朱棣不惜『支動天下一十三省的錢糧』。

    永樂年間，鄭和船隊每到一國，首先向當地國王或酋長宣讀詔書，舉行隆重的冊封典禮，賞賜寶物。除了建立藩屬關係之外，鄭和還奉命調解海外各國之間的紛爭，飽受強國欺凌的滿刺加國，就是在鄭和的幫助下獲得獨立的。



    可是，鄭和6年多時間未下西洋，暹羅國故態萌發，滿刺加不堪忍受欺凌，便千方百計遣使來中國尋求庇護。恰好鄭和將要出使，宣宗便讓巫寶赤納搭乘鄭和寶船回國，同時令鄭和敕諭暹羅國王。

    巫寶赤納這次來京，並沒有呈上貢物。有禮部官員建議，『諸番貢使，例有賜予。巫寶赤納非有貢物，給賞無例。』而在朱瞻基看來，『遠人數萬里來，來訴不平』這件事本身，足以表明其對中國的『誠敬』，其意義超過了進貢，所以毫不猶疑地破例給賞。