中國古代外銷瓷器數以億計

  來源: 新快報

黑石號上打撈上來的越窯瓷器

比利時金融投資客呂克・海曼斯展示打撈上來的瓷器

靜臥海底古沉船有多少？超兩千艘
■綜述：收藏周刊記者 邱治
自唐代以降，歷經宋元明清，中國瓷器一直是出口的大宗商品。這部分專門銷往國外的陶瓷器就叫『外銷瓷』。全國各地有數不清的窯場日夜趕工生產外銷瓷器，如唐代的長沙窯，宋代的龍泉窯、同安窯，元代的青花瓷、磁州窯、德化窯，明代的龍泉窯、平和窯、景德鎮窯以及清代景德鎮和廣彩等。那麼，這麼多年來，外銷瓷究竟有多少？
17世紀輸往歐洲瓷器每年超300萬件
古代瓷器外銷的途徑有陸路和海路兩種。最主要途徑還是海上的『陶瓷之路』，因為貨船的裝載量大，通常一艘普通中型商船就能裝載上萬件瓷器，運輸成本也相對低廉。
要統計出一個具體的數據已經不可能，但是我們可以從文獻中得悉一二。
據古運泉和楊少祥等先生研究，在主要用於出口的宋代廣東路瓷器中，一年的總產量可高達一億三千萬件。2007年發掘的浙江龍泉市的龍窯遺址，其規模之大，足見宋代龍泉窯瓷器的數量相當驚人，而作為宋代主要出口瓷器的龍泉窯在歐洲也有相當大的影響。
再參照歐洲貿易公司的記錄。17世紀是中國陶瓷出口的鼎盛時期，每年輸往歐洲的中國瓷器至少有300萬件。在明末清初的低谷之後，清初又迎來一個輸出高峰。據佛爾克先生所著的【瓷器與荷蘭東印度公司】一書所載，『從1602年至1682年，在這短短的80年裡，我國瓷器的輸出量竟達1600萬件以上。』
當然，進行中國陶瓷貿易的不止荷蘭東印度公司一家，如果再加上其他國家及中國商人直接運往歐洲的瓷器，其數量之巨是可想而知的。
所以有人感嘆，17世紀中國陶瓷出口的數量應該是個天文數字，『地域之廣數量之多，實在難以統計』。
十多年前的海撈瓷很便宜100件康熙青花盤只要100美元
因為海運的昌盛，這個天文數字的出口瓷器只要有萬分之一突遇風浪沉沒，其數量就是數十萬件。
據中國水下考古中心的一項報告，中國南海海域的沉船不少於2000艘，也不會超過3000艘。據國外一些海事機構的統計，在中國沿海以及中國通往歐洲、西亞的所有航線上沉沒的裝載瓷器的貿易海船，有記載的就多達2000餘艘。
因為瓷器重量大價值高，是遠洋航船的理想壓艙物，所以來往商船一般都會裝載大量瓷器。通常一艘普通中型商船就能裝載上萬件瓷器，而大型商船裝載數十萬件更是不在話下。
僅以越南為例，就有數例數十萬件瓷器被打撈出水。1990-1992年被發現和打撈的『頭頓』沉船，就發現中國景德鎮、汕、德化窯生產的中國外銷瓷器6萬件(套)；1998-1999年打撈的金甌沉船，也出水了既有中國傳統風格又有歐洲風格的中國清代瓷器5萬多件，其中有的青花瓷器落有『大清雍正年制』款。另外，在此期間發現和打撈的『建江』沉船和『占婆島』沉船中，也都發現了中國以及越南、泰國的瓷器。當時的越南政府還沒有意識到這些中國瓷器的真正價值，因此這些沉船上的中國瓷器都被批量拍賣，非常便宜：成批買，100件青花碗只要50美元，100件康熙青花盤大約100美元，單件買，一件青花花卉紋粉盒才10美元，1件26公分的青花盤賣8美元。
對於這些海里打撈起來的外銷瓷，業內人士認為，雖然其精美程度不能與官窯瓷器相提並論，但由於來自沉船，具有較明顯的歷史背景，更有可能發現以往從沒見過的古代陶瓷器皿和古代陶瓷品種，所反映出的文化和歷史價值不可低估。
海撈瓷大事    黑石號撈出唐代瓷器6.7萬件
1984年，邁克・哈徹在南海找到『哥德馬爾森號』，打撈上23.9萬件青花瓷器，125塊金錠、總重達45公斤，還有兩門刻有東印度公司縮寫VOC的青銅鑄炮……哈徹將它們悄悄拉到公海，隱匿一年後，拿出『無人認領的沉船允許拍賣』的國際公約，將沉寶交給荷蘭的嘉士德拍賣行。
1998年，蒂爾曼・沃特法發現了『馬熱尼』號沉船。9月，在勿里洞島外海一塊黑色大礁岩附近發現了一艘沉船，並將其命名為『黑石號』，後來發現這是一艘難得一見的中國唐代沉船。其中僅瓷器就達67000多件。2005年，新加坡『聖淘沙』機構(Sen-tosa Leisure)在購買了被打撈文物的數年展覽權之後，籌資3000萬美元將其整批購下。1999年，邁克・哈徹在南海找到巨型帆船泰興號，毀壞了65萬件瓷器後，將剩餘36.5萬件精品瓷器運往德國拍賣，總成交額高達2240萬馬克(約1100多萬美元)。
2003年，美國退伍老兵費爾・格雷科『盜撈』事情被曝光。據報道，於1997年到2002年間，格雷科在南海海域先後發現了16艘海底沉船，撈起了約2.3萬件古董。令人吃驚的是，格雷科悄悄將古董運回美國，賣給私人藏家。
2004年，比利時金融投資客呂克・海曼斯在爪哇海找到一條70米長、15米寬五代十國時期中國商船。海曼斯在船隊坐鎮整整19個月，指揮潛水隊先後下潛2萬次，把將近25萬件珍寶逐一打撈上來。
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