明清時期的對外貿易政策

  來源: 網易歷史

明王朝建立之初，爲了維護其封建統治，防止『倭寇』的騷擾，對於私人出海貿易，控制十分嚴格。由封建政府自身與海外某些國家或地區建立一種所謂『朝貢貿易』，嚴厲禁止一般商民私自與外國通商往來，明文規定：『敢有私下諸番互市者，必（置的異體字）之重法』。爲貫徹執行這一『海禁』，還規定金、銀、銅、鐵、緞匹、兵器等爲違禁品，赴外的使臣也不得攜帶這些物品出國。至於私人私自下海而又攜帶這類違禁貨物的，則要罪上加罪。  


    永樂初年，在國內農業和手工業生產有所發展，商品經濟日益發達，私人對外貿易的要求日益強烈的情況下，封建統治者爲了擴大它的活動範圍和發展對外關係，曾放寬對私人海外貿易的限制，先後派出大批使節出使亞非各地。永樂三年，三寶太監鄭和組織強大的海上遠航隊，率領兵士二萬七千人，分乘『寶船』六十二艘，攜帶大量金錢和各種貨物，從劉家港（今江蘇太倉東瀏河鎮）啟碇，訪問南洋群島等地，尋求發展海上貿易的通路，經過二年零三個月的時間，才回到中國。從這開始，一直到宣德八年（公元一四三三年）的二十九年間，鄭和先後七次出使『西洋』，歷經南洋、印度洋、阿剌伯海岸和非洲東岸等處，訪問了三十多個國家。


    正德、嘉靖年間，國內商品經濟進一步發展，沿海各地的官僚地主、富商大賈對開放海外貿易的要求也就更加強烈起來；另一方面，由於歐洲殖民國家先後侵入南洋，使南洋各國對中國的『朝貢貿易』不能繼續保持，明統治者爲了增加財政收入，也日益感到有開放『海禁』的必要。特別是東南沿海一帶的『倭寇』已被戚繼光等所擊敗，消除了使明王朝採取閉關政策厲行海禁的主要因素，因而在隆慶年間（公元一五六七――一五七二年）逐漸開放『海禁』，准許私人進行海外貿易活動。『海禁』一開，『五方之賈，熙熙水國，刳，分市東西路，其捆載珍奇，故異物不足述，而所貿金錢歲無慮數十萬，公私並賴』 ，使得明代後期的對外貿易有較多的發展。  


    清初，爲了鎮壓東南沿海地區漢族人民的反清鬥爭，實行嚴格的『海禁』，不許下海交易。違禁者不論官民，一律處斬，貨物入官。順治十八年（公元一六六一年），頒布『遷海令』，強迫東南沿海各省的居民分別內遷三十至五十里，『片板不准下海』。這不僅造成了沿海人民的許多慘劇，也使得明末開放『海禁』以來發展了的海外貿易關係一度中斷。  


    康熙二十二年 （公元一六八三年），清統治者『海禁』放寬。二十四年在廣州、漳州、寧波、雲台山四處設立海關，作爲通商口岸，並規定只准載重五百石以下的小船出海，對於載重較多或能遠航的大船仍在嚴禁之列。康熙五十六年（公元一七一七年），因發現民間造船很多，並懷疑商民盜賣鐵犁等情，又頒禁令限制通商的國家，除日本以外，余皆不准前往。直到雍正五年（公元一七二七年），由於國內經濟恢復迫切需要發展海外貿易，才再度開放對南洋的貿易。