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來源: 歷史千年 隋文帝楊堅統一全國後，從鞏固新建立的封建政權出發，曾採取過一些有利於社會生產的措施。當時農業生產有一定發展，與此同時手工業生產也有某些進步，其中比較突出的是絲織業、制瓷業和造船業。
北方和四川的絲織業一向很發達。隋朝時，今河北、河南一帶是北方絲織業的中心。相州 （今河南安陽）的綾紋布非常精美，是上繳王朝的貢品。四川的蜀郡（今成都）一帶『人多工巧，綾錦雕鏤之妙，殆侔於上國（指中原地區）』 。
隋唐制瓷技術的進步比較突出。隋代制瓷業在瓷土選煉和施釉技術上都有提高。在西安市曾出土過一件隋代的白瓷天鵝壺，質地堅硬，造型美觀，是我國所發現最早的白瓷器之一。此外，在發掘李靜訓墓（大業四年，公元六○八年）和姬威墓 （大業六年）中也都發現了白瓷器。青瓷方面，所出土的青瓷器說明是以高火候燒成，硬度遠遠超過晉代青瓷。
隋代的造船業很發達。楊素督造攻陳用的五牙大戰船，船上有五層樓，高百餘尺，前後安置了六個長五十尺的拍竿，用以撞擊敵船。煬帝楊廣巡遊江都建造了幾千隻船，消耗了大量的民脂民膏。這些船種類很多，有龍舟、翔螭、浮景、漾彩、朱鳥、蒼螭、白虎等。龍舟為煬帝乘坐，規模最大，製作也最精。船長二百尺，高四十五尺，寬五十尺。船身份四層，上層有正殿、內殿、東西朝堂，中間兩層有一百二十個房間，下層供太監居住。皇后乘坐的翔螭和宮妃乘坐的浮景也都極其華美。造這樣大的船，自然是需要很高超的手工技巧的。
隋王朝曾有幾個著名的能工巧匠，其中石匠李春的創造最值得記述。開皇末年至大業年間，李春在趙州（今河北趙縣）建造了一座安濟橋。橋為單孔石橋，全長五十四米，寬九米，橋拱跨距三十七・四五米。大拱上端左右各有兩個小拱，這樣既能減輕橋身的重量，又可在洪水時便於排水。安濟橋的橋面平直，行人車馬來往便利。公元七二○年唐中書令張嘉貞為橋作銘文，說李春造橋，『製造奇特，人不知其所以為。……兩涯（端）嵌四穴，蓋以殺怒水之盪突，雖懷山（洪水）而固護焉。非夫深智遠慮，莫能創是』 。由於橋的結構良好，雖然已經過一千幾百年的漫長歲月，至今仍然保持完好，屹然無恙。 |
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