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来源: 钱江晚报 林士民(研究海上“丝绸之路”的专家)
是否最早还无定论
林士民说，在春秋战国时期，中国已经出现了九个主要港口，会稽港、琅琊港、碣石港、番禺港等等，句章港是其中之一。
究竟哪个港口最早，目前还没有确切的史料或考古发现能下定论。
在林士民看来，与其他港口比较，宁波港有一个特征非常明显，自从建港以来一直是中国对外贸易的主要港口(明代实行海禁除外)。而古代不少著名港口，如扬州港，唐代中前期鼎盛一时，晚期就开始衰落了；泉州港知名度非常大，主要在元朝，在此之前还是小渔村，元朝以后基本没落了。
宁波港为什么能够长盛不衰？林士民认为有两大优势，一是港口禀赋好，天然的深水良港；二是地理位置佳，处在南北洋交界点，港口腹地广阔，通过大运河能直到京都和中部地区，水系发达，交通便捷。
王结华(宁波市文保所所长)
勾践建句章港说法来自地方志
王结华认为，在句章古城的四根排列成台阶状的木头有可能是码头，但是否就是句章港的遗迹还需要进一步考证。
王结华说，正史中关于句章港最早的记载是公元前111年，汉武帝派韩说出征攻打东越。“勾践建句章港”的说法源自地方志，正史里从没有出现过。
他表示，目前仅能认定句章港是甬江流域最早的港口，是不是国内最早的，在学术界还没有听说过这种说法。
作者：李孟龙 顾霄扬 周皓亮 |
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