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来源: 环球科技报 二、成化后通琉球的朝贡贸易港口
成化八年(1472)，福建市舶司移至福州，泉州通琉球的使命终结。福建市舶司移至福州后，福州成为专通琉球的朝贡贸易口岸，福州港也因此再度兴起。明万历丙子(1576)，户科左给事中萧崇业出使琉球，他详细记载了从福建长乐梅花所去琉球的针路：
“梅花头，正南风东沙山，用单辰针六更船。又用辰巽针二更船，小琉球头。乙卯针四更船彭加山。单卯针十一更船取钓鱼屿。又用乙卯针四更船取黄尾屿。又用单卯针五更船取赤屿，用单卯针伍更船取枯木山。又乙卯针六更船取马齿山。直到琉球(那霸港)，大吉。”⒄
明手抄本《顺风相送》为这一针路提供了佐证：
“正南风梅花开洋，用乙辰取小琉球。用单乙取钓鱼屿南边。用卯针取赤坎屿。用艮针取枯美山。南风用单辰四更，看好风单甲十一更取古巴山，即马齿山，是麻山赤屿。用甲卯针取琉球国为妙。”⒅
明洪武五年(1372)正月，朱元璋遣行人杨载诏告琉球，琉球中山王察度以其弟泰期人贡，与中国建立了稳定的朝贡关系。但是由于琉球国小民贫，生产力落后，明廷对勤守藩国之礼的琉球，给予了慷慨援助。明太祖朱元璋于洪武二十五年(1392)“赐闽人三十六姓善操舟者，令往来朝贡。”⒆此外还赏赐琉球船只，仅洪武、永乐年间就有三十号船。直至清代在福州还流传着关于“闽人三十六姓”的故事，据(闽都别记)记载：
“前洪武年间，赐琉球国闽人十八姓，至永乐中，又赐闽人十八姓，二次共三十六人为大夫等官。夷官有姓，乃自此始。时永乐因国王尚巴志遣使赍表请封，遂遣太监正使柴名山、副使阮良，诏敕已到省城，选十八姓带去封王并赐之。下西洋之太监郑和，即带蔡茁到福州，拜会封王太监，荐于十八姓之首。柴太监应允。”⒇
此段传说除了记载“三十六姓”的时间与史实有出入外，其它资料尤其是所赐“三十六姓”中，还有郑和使团的人员“蔡茁”，而蔡氏确实是赐琉球“三十六姓”之一，因此颇具史料价值。明福清人郭造卿说：“后番舶人贡，多抵福州河口，因朝阳通事三十六姓，其先皆河口人也．故就于此。”[21]所谓“朝阳通事三十六姓”就是指明初所赐“闽人三十六姓”，这些人“知书者授大夫、长史，以为贡谢之司，习海者授通事(翻译)、总管为指南之备”。[22]
福州是全省的政治与经济中心，位于闽江的出海口，水陆交通便利，是福建的商品主要集散地之一，对琉球具有很大的吸引力。由于明廷禁止私人海外贸易，这就使福州对琉球的贸易地位更加重要，所以琉球想方设法以各种名义来华朝贡。但是无论琉球以何种名义来华，以朝贡贸易获取经济利益是其最终目的。因此，福州成为明代三个对外朝贡贸易港口中最有活力的一个。据史料记载，从明成化元年至嘉靖末年(1465―1566)100年内，仅琉球来华朝贡就达78次，这还不包括名目繁多的诸如谢恩、进香、庆贺、报丧、请封等等，而明廷派出琉球的册封使则仅有7次，二者形成了强烈的反差。 |
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