宋代古船长眠东海法石地下 有望于两年后发掘(2)

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法石片区仍存有文兴古渡口。 （资料图片）

五问法石古船
后渚古船的发掘世人瞩目，而法石古船将怎样发掘？两船同是宋代古船，同是沉没、出土于港口附近，后渚古船的发掘和保护有哪些可供借鉴或反思之处？法石古船里可能还有什么重要文物？发掘后，古船所在地块如何“处置”？曾经拥有数个古渡口的法石片区，是否还有其他沉船？
5月26日、27日，带着这五大疑问，记者采访泉州文物部门和泉州考古人士。
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【如何发掘】
环境分析 经历咸淡水交替侵袭
分析古沉船所处的具体环境，是为古船量身定制挖掘、保护计划绕不过去的程序。
比起后渚古船，法石古船的埋藏条件变化更大。泉州考古人士刘志成说，过去，晋江上游烧瓷业发达，附近山上的木柴被砍光，雨水冲刷下，山上的水土流失严重，淤积到晋江下游，“淤积的泥沙使晋江的江岸由北往南迁移，沉船经历沧海桑田，从水底移到晋江江边，又从江边向内陆迁移了10多米”。
在水底和岸边时期的法石古船，每天都要承受咸水和淡水的交替浸泡，涨潮时，海水涌入；退潮时，江水淹没。就在法石古船习惯了咸淡水的交替浸泡后，由于泥沙淤积，其所处的环境变成了陆地，浸泡船身的只剩下淡水。
技术要求 好比拆卸组装精密仪器
原先沉睡在水下淤泥中千百年的古船，经历了沧海桑田变化。对此，泉州海交馆研究员李国清对于非整体打捞古船时的水下分解船体、拆卸船板构件程序提出了一系列要求：
1.编序：要妥当划分水下作业区和安排船板构件拆卸次序，做好构件编号序列。
2.拆卸：使用拆卸工具要平均用力，避免折断构件。
3.起吊：出水起吊时，要用金属框架衬托着起吊出水，避免构件断裂。
4.搬运：在搬运中，都要尽可能用坚实的衬板垫底进行移动。
5.保湿：船木构件发掘出水后，要自始至终防止船木的水分散失，避免造成不可挽回的变形损失，比如采取薄膜包裹覆盖等，防止水分蒸发，必要时喷淋补充水分以保持船木出水前的饱水状况。
6.防腐：此外做好船木构件出水后的消毒防腐工作也很重要。
此外，在船木构件还没有进行保护处理前的存放过程中，保湿、防虫和防霉措施一个也不能少。

        来源：东南网