源于南朝的泉州海上交通（1）

  : 华商报

中西融合的墓碑，佛像坐在莲花座上，但是拥有天使的翅膀，手里还有十字架

    丝绸之路起点看西安，海上丝路起点看泉州。19日下午，全国网络媒体海西行采访团参观了中国惟一以海外交通史为专题的博物馆――泉州海外交通史博物馆。在解说员的引导下，大家对泉州海外交通史、泉州宗教石刻馆、泉州民俗文化和中国古代船模等有了深入了解。

    源于南朝的泉州海上交通

    泉州，古称“刺桐。从唐代至元朝，泉州“刺桐港”一直是中国主要对外贸易港口，作为中世纪“海上丝绸之路”的起点，泉州曾在东西方文明交流中，占有重要的历史地位。泉州享有“东方第一大港”的美誉，宋元时期泉州已成为一个世界性的经济文化中心，到了明清两代，由于中央实行闭关锁国的政策，致使官商渐渐衰弱，而私商贸易迅速崛起，大批移民流向海外，泉州因此成了一个著名的侨乡。如今泉州是国务院首批公布的24个历史文化名城之一，现有国家级重点文物保护单位十二处，其中大部份与泉州悠久的海洋文化，有着密不可分的关系。

    古刺桐港湾与船舶变迁

    古代泉州府管辖范围包括德化、永春、安溪、晋江、石狮、惠安、南安，以及解放后划归厦门的同安和现属台湾的金门岛。古刺桐港素有“三湾十二港”之称。“三湾”所指的是：泉州湾、深沪湾、围头湾，在每个港湾中各有四个支港，由此而组成了这个著名的东海名港。

    据记载，最早的居住古泉州的闽越族善造舟、熟水性。由独木舟发展而来“舢写船”形状象一只栩栩如生的水鸟，可说是福船的前身。在公元后的十六个世纪里，福船以它优良的性能、先进的技术成为世界上最先进的船种之一。

    三国两晋汉人南迁为泉州奠定优秀的中原文化，随着社会发展，泉州海上活动渐渐活跃，南朝时泉州已有大船通航南洋。有记载最早来到泉州的第一个外国人是印度僧人拘那罗陀(真谛)。他曾两次想由拉州乘大船前往梭伽修国(今马来西亚)，都因遇到风浪，而不能成功。在九日山下的延福寺里，由他历时多年翻译了《金刚经》等经文，为佛教的传播作出了贡献。