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（南京）公交35路线是三八巾帼文明线，车队每次新进女司机，都不会引起太多关注。可是，美女司机毕桂霞进车队却引起一阵小小的轰动。首先是因为毕桂霞长得美，还有就是因为她的穿着——穿着旗袍开公交。
穿旗袍开公交 6种款式换着穿
毕桂霞今年39岁，但身材好、皮肤白皙，穿起旗袍来，举手投足间更有种古典气韵。“家里有六件旗袍换着穿，都是不同的花色。”毕桂霞的旗袍有长款，有短款，有薄的，也有稍厚的。毕桂霞就换着穿，6件各种颜色款式的旗袍频繁地交换着“值班”，让她格外显眼，穿着旗袍开公交，一时成为35路线上一道独特亮丽的风景线。如果有人打听她的名字，有的同事还说不出，但是如果说找一个“旗袍美女司机”，人人都认识她。
“穿旗袍开公交会不会不方便呢？”毕桂霞说不会，因为她习惯了，而且她的保护措施也做得很好。“我不会选那种开叉很高的旗袍，我的旗袍一般都比较长。”
尽管穿短袖旗袍开车，毕桂霞的皮肤仍然挺白。她说，不仅仅是她一个人，35路巾帼线的女司机都挺爱美，每天出车前都会做好防晒措施。
司机打扮得好看 乘客心情也好起来
毕桂霞分配到35路线上后，车队给她安排了一名曾轰动一时的驾驶员王菊萍担任她的师傅。2004年10月7日，一对新人租用了35路一辆黄颜色的豪华巴士作为婚车，开这辆婚车的就是王菊萍。王菊萍告诉徒弟，开公交首先要有一个良好的心态，公交车不同于小车，公交车存在着种种考核、收入、单次、耗油等问题，为了完成任务，常出现司机之间你争我抢，多拉快跑的不良现象，这样容易发生事故；乘客素质也不尽相同，驾驶员受委屈更是普遍存在的现象；服务好乘客，安全行车是公交驾驶员的基本要求。
经过三个月的跟班学习，毕桂霞把王菊萍的话全部记在心里。别看毕桂霞开公交才两个年头，实际独自操作还不到一年，至今没有一件投诉。
“把自己装扮好看了，不仅自己开起车来心情好，乘客们见了也赏心悦目。”毕桂霞说。一些老年乘客看见她穿旗袍都感觉很新鲜，“姑娘你真漂亮又随和，我们坐你的车心情也跟着好起来。”年轻人看到她的装扮也投去赞同的眼光：“很有个性，很有魅力，坐她的车有一种很亲切的感觉。” (任贵林 王玺 盛兰玲 徐媛园)
首先不得不赞叹，毕桂霞是位善解人意，知书识礼的女士，在一个功利化的社会中，这种文明行为，有识人士太缺乏了，以致于一旦出现便受赞赏，闻名遐迩；但是无论是从她自己还是从以上整篇报道来看，都漫溢着一种令人担忧的不良习性其中。
也许她只是为了获得社会的认可，为了让社会变得更温馨；
也许她只是为了美；
也许这位女士根本不知晓隐藏在旗袍背後的民族耻辱；
也许是时间把曾经的耻辱淡化了；
也许是这个社会的管理者需要虚伪的河蟹支撑衰弱的“正權”；
……
无论有多少个也许，却都无法埋没一个永恒的因素：人面对耻辱的态度。
我们不能说，时间把这个耻辱淡忘了，我们可以不孝地接受曾经强加于先人身上的大耻大辱；我们更不能掩耳盗铃地做到，这个自认为已经淡忘的耻辱，如果接受了可以换来“河蟹”，那就应该接受。
只有奴隶才能做到，为了一时安稳，可以无耻地承受任何侮辱，可以屈从任何邪恶的压迫。
我们没有资格，也不能，不孝地把先人用生命抵抗的耻辱，一丝不剩地接受下来，人之所以为人，是因为人具有人性，而知耻是人性的一个组成部分。
诚然，耻辱已经被时间被人们淡忘，但是面对耻辱的态度，我们必须明确：让耻辱及代表着这些耻辱的事物随时间一起淹没了吧！旗袍，作为一种寄存着民族耻辱的服饰，应该要遗忘了。
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